Koła wału korbowego

KOŁO WAŁU KORBOWEGO DEUTZ

Koło wału korbowodowego w silniku Deutz  przenosi moc z silnika na inne komponenty znajdujące się w silniku oraz amortyzuje drgania i reguluje prędkość obrotów. Jak konserwować i wymienić koło pasowe wału korbowodowego? Dokładne sprawdzenie stanu paska oraz jego napięcie, upewnić się, że koło pasowe jest prawidłowo wyważone, sprawdzenie pozostałych elementów układu napędowego.
Modele silnika Deutz: F1L511, F2L511, F2L912, F3L912, F3M2011, F3L1011, F4L1011, F4M2011, F5L912, F5M2011, F6L912, F6M2012, TCD2.9, TCD3.6, TCD 4.1, TCD 6.1, G60, G90, TCD2012, TCD2013, TCD2015, TCD12.0, TCD16.0, TCD16.0V8.