Aktualności

SPECYFIKACJA SILNIKA DEUTZ 413FW

Do silników Deutz 413FW należą takie modele:

F6L413,F8L413,F10L413,F12L413,F6L413F,F8L413F,F10L413F,F12L413F,F6L413FW,F8L413FW,F10L413FW,F12L413FW,BF6L413,

BF8L413,BF10L413,BF12L413,BF6L413F,BF8L413F,BF10L413F,BF12L413F,BF6L413FW,BF8L413FW,BF10L413FW,BF12L413FW

- Silnik o dużej mocy nadający się do eksplatacji nawet w ekstremalnych warunkach
- gabarytowe wymiary w odniesieniu do swojej mocy
- Zindywidualizowany system komponentów
- wirowa komora spalania
- moc 102 - 240 kW
- model posiadający dwanaście cylindrów posiada turbine
- sześcio,ośmio,dziesięcio i dwunasto cylindrowe w układzie v są chłodzone powietrzem

SPECYFIKACJA SILNIKA DEUTZ D914

Do silników Deutz D914 należą takie modele:D914L4,D914L6,D914,F4L914,F6L914,BF4L914,BF6L914,TCD914L04,TCD914L06
- duża wydajność pracy przy minimalnym zużyciu paliwa
- ładowanie mocy z wału korbowodowego,koła zębatego oraz paska klinowego
- moc 43 - 129,9 kW
- wyciszony silnik
- wydłużony okres wymiany oleju
- Chłodzone powietrzem rzędowe trzy,cztero,pięcioi sześcio cylindrowe silniki wolnossące oraz
sześcio cylindrowe turbodoładowane  z intercoolerem
- Pojemność skokowa: 1,1 Ltr./cylinder
- moc:43 - 129,9 kW
- Modułowy system z pojedynczymi cylindrami
- kompaktowa konstrukcja silnika obniża koszty zabudowy


SPECYFIKACJA SILNIKA DEUTZ TCD3.6L4

- możliwość rozruchu w ekstremalnie niskich temperaturach
- w modelu TCD3.6L4 jest bardzo wysoka wydajność silnika przy jak najmniejszym zużyciu spalin ipaliwa
- silnik TCD3.6L4 napędzany jest kołem zamachowym
- w modelu TCD3.6L4 olej wymieniany jest co 500 godzin
- model jest chłodzony cieczą
- TCD3.6L4może być wolnossący lub turbodoładowany,opcjonalnie z chłodzeniem powietrza doładowującego
- moc 55,4 - 97 kW
- dostępny filter cząstek stałych

Zastosowanie silników Deutz do różnych rodzajó maszyn:
-silniki Deutz do maszyn rolniczych są to następujące modele: 912,1013,1015,D914, TCD2012,TCD2013,TCD2015,TCD2.9,TCD3.6,TCD4.1,TCD6.1,TCD7,8,TCD12.0,TCD16.0
-silniki Deutz do agregatów są to następujące modele:912,914,L2011,1013,1015,TCD2013,TCG2015
-silniki Deutz w maszynach mobilnych są to następujące modele: 1015,912W,413FW,D914,TD2011,TCD2011,TCD2012,TCD2013,TCD2015,TCD2.9L4,TCD3.6L4,TCD4,1L4,TCD6.1L6,TCD7.8L6,TCD12.0V6,TCD16.0V8,POWER PACK TCD4.1,POWER 912,914,L2011PACK ,M2011,2012,1013,TCD6.1,POWER PACK TCD12.0 POWER PACK TCD16.0, POWER PACK TCD2012, POWER PACK TCD2013,POWER PACK TCD2015
-silniki Deutz do maszyn rolniczych są to następujące modele: 1015,2015
-silniki Deutz do maszyn morskich są to następujące modele:912, 1013M, 1015M,2015M,TCD914M

CZĘŚCI ZAMIENNE DO SILNIKA DEUTZ

Istotną rzeczą jest podczas remontu silnika dobór części wysokiej jakości sprawdzonych części zamiennych lub oryginalnych części.To nam da gwarancję dłuższego czasu i prawidłowej pracy silnika.

SPECYFIKACJA SILNIKA DEUTZ 912
Do silników Deutza serii 912 należą takie modele jak: BF6L912, F3L912, F4L913C, F2L912, F4L912, F5L912 oraz F6L912
specyfikacja Silnika Deutz 912:
- seria 912 w Deutzu ma wysoki rozruch silnika nawet w bardzo niskich temperaturach
- silnik Deutz ma ekstremalnie kompaktowe wymiary
- silnik Deutz 912 jest chłodzony powietrzem
- silnik Deutz posiada system modułowy
- silnik Deutz przy niskich prędkościach ma duży moment obrotowy
- części do Deutz dobrane pod silnik
- gabaryt silnika 912 jest bardzo kompaktowy jak na swoją moc
- odbiór mocy za pomocą wału korbowego , koła zębatego oraz paska klinowego
- Deutz 912 posiada zaawansowany układ wtrysku paliwa i układ spalania
- moc 24-82 kw

SPECYFIKACJA SILNIKA 914
Do silników Deutza 914 należą takie modele jak: BF3L914, BF4L914
- silniki Deutz 914 mają niską wagę jak na silnik o tak wysokiej mocy
- w serii Deutz 914 można regulować prędkość obrotów silnika
- wysoko rozwinięty system układu wtryskowego paliwa i układu spalania
- pojemność skokowa: 1,1 litra/cylinder
- w modelach sześciocylindrowych występują intercoolery
- silniki Deutz 914 mające trzy, cztery i sześć cylindrów mają turbodoładowanie
- silniki Deutz 914 wolnossące posiadające od 3 do 6 cylindrów są chłodzone powietrzem
- moc 44-149 kw

SPECYFIKACJA SILNIKA L2011
Do silników Deutz L2011 należą takie modele: F2L2011, F3L2011, F4L2011, F2L2011C, F3L2011C, F4L2011C, F2L2011F, F3L2011F, F4L2011F, F2L2011FT, F3L2011FT, F4L2011FT
- silniki Deutz L2011 mają niską wagę w porównaniu do mocy
- model l2011 ma mocniejszy napęd pompy hydraulicznej o 55%
- dłuższy okres eksploatacji paska rozrządu
- o 14 % większa moc w porównaniu do Deutza 1011F
- turbodoładowanie w silnikach trzy i cztero cylindrowych
- model Deutz L2011 zawiera chłodnicę silnika
- modele L2011 w silnikach trzy i cztero cylindrowych posiadają turbinę
- silniki wolnossące w modelach L2011 tylko w dwu-, trzy- i czterocylindrowych.
- moc 12 - 58,1 kW
- miejsca montażowe znajdują się po jednej stronie silnika

SPECYFIKACJA SILNIKA M2011
Do silników Deutz M2011 należą takie modele jak: F4M2011, F3M2011, F2M2011, D2L2011, F4M2011C, F3M2011C, F2M2011C, D2L2011C, F4M2011F, F3M2011F, F2M2011F, D2L2011F, F4M2011FT, F3M2011FT, F2M2011FT, D2L2011FT
- dłuższa żywotność paska rozrządu
- moc 12,5 - 65 kW
- model Deutz M2011 jest silnikiem chłodzonym olejem
- miejsca montażowe znajdują się po jednej stronie silnika
- większa moc niż w modelu Deutza 1011F
- wzmocniony Odbiorniki mocy dla napędu pomp hydraulicznych
- trzy i czterocylindrowe modele M2011 posiadają turbinę
- wolnossące są dwu-, trzy- i czterocylindrowe

SPECYFIKACJA SILNIKA 2012
Do silników Deutz L2011 należą takie modele jak: BF4M2012, BF6M2012, BF4M2012C, BF6M2012C, BF4M2012FC, BF6M2012FC, BF4M2012EC, BF6M2012EC, FT4M2012, FT6M2012, FT4M2012C, FT6M2012C, FT4M2012FC, FT6M2012FC, FT4M2012EC, FT6M2012EC, TCD2012L042V, TCD2012L062V, TCD2012L04V, TCD2012L064V
- miejsca montażowe znajdują się po jednej stronie silnika
- model 2011 posiada dodatkową moc dzięki napędzie kół zębatych
- jako dodatek możemy w 2012 zastosować pasek wielorowkowy
- Ciśnienie wtrysku nawet do 1600 bar
- modele 2012 chłodzone cieczą to cztero i sześciocylindrowe
- wysoki współczynnik mocy  do pojemności
- moc 75 - 147 kW
- pojemność skokowa: 1,0 litra/cylinder
- silniki turbodoładowane oraz turbodoładowane  z chłodzeniem powietrza  doładowującego

SPECYFIKACJA SILNIKA 1013
Do silników Deutz M1013 należą takie modele jak: BF4M1013, BF6M1013, BF4M1013C, BF6M1013C, BF4M1013EC, BF6M1013EC, BF4M1013FC, BF6M1013FC
- w modelu 1013 możliwe jest elektroniczne sterowanie silnikiem
- możliwe jest chłodzenie powietrza doładowującego
- chłodzenie cieczą w modelu Deutz 1013 cztero- i sześciocylindrowych
- dodatkowa moc dzięki napędzaniu kół zębatych
-  miejsca montażowe znajdują się po jednej stronie silnika
- moc 63 - 200 kW
- wymienne tuleje cylindrowe
- pojemność skokowa: 1,2 litra/cylinder
- wysoki współczynnik mocy w stosunku do pojemności

SPECYFIKACJA SILNIKA 1015
Do silników Deutz L2011 należą takie modele jak: BF6M1015, BF8M1015, BF6M1015C, BF8M1015C
- silnik o bardzo wysokiej mocy
- czterozaworowa technologia
- moc 187 - 440 kW
- układ wtryskowy kompaktowy
- wtryski sterowane mechanicznie
- napęd wentylatora bez paska wentylatora
- wysoka moc silnika napędzana kołami zębatymi
- gabarytowe wymiary silnika w porównaniu z mocą

SPECYFIKACJA SILNIKA 912W
Do silników Deutz L2011 należą takie modele jak: F2L912W, F3L912W, F4L912W, F5L912W, F6L912W
- gabarytowe wymiary silnika w porównaniu z mocą
- moc 35 - 69 kW
- komora spalania wirowa
- gabarytowe wymiary silnika w porównaniu z mocą
- Wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach
- modułowy system
- pobieranie mocy z koła zębatego, paska klinowego oraz wału korbowego.

DEUTZ-FAHR

Deutz Fahr to niemiecka marka ciągników i maszyn rolniczych,, która powstała w 1968 roku w wyniku połączenia fabryki silników Deutz i spółki Fahr. Obecnie należąca do włoskiego koncernu SAME Deutz-Fahr. Silniki te cieszą się dobrą opinią ze względu na swoją niezawodność, wysoki standard i wytrzymałość. Świadczy o tym stale powiększające się grono zadowolonych klientów. Z silników Deutz korzystają  producenci agregatów, jednostek pływających, zestawów pompowych, pomp i maszyn. Firma Deutz obecnie działa w produkcji silników, które wykorzystuje się w maszynach roboczych, a także w górnictwie, rolnictwie i budownictwie.

Jakie silniki mają Deutz-Fahr?

Seria 5 DEUTZ-FAHR jest wyposażona w 3-cylindrowy silnik FARMotion 35 lub 4-cylindrowy silnik FARMotion 45 – pierwszy zapewnia większą zwrotność i zdolność manewrowania, natomiast drugi jest przeznaczony do ciężkich prac wymagających większego uciągu

Z czego składa się silnik Deutz?

- blok silnika - znajdują się w nim tuleje cylindrowe jeżeli nie jest to monoblok, tłoki, korbowody, czujnik najczęściej temperatury,czujnik ciśnienia oleju,czujnik zerwania paska, czujnik położenia wałka rozrządu itd. kolektor ssący i kolektor wydechowy na górnej części bloku umieszczona jest głowica silnika ( może być jedna lub więcej)
- wał korbowy - należą do niego panewki główne, panewki korbowodowe, pierścienie oporowe, koło wału korbowodowego
- klawiatura - obudowa klawiatury, śruba wspornika klawiatury, wałek klawiatury, tulejka dźwigni klawiatury
- pompy Deutz - pompa wody, pompa oleju, pompa wtryskowa, pompa zasilająca (pompa paliwa)
- turbosprężarka
- chłodnica oleju
- rozrusznik
- chłodnica oleju
- wentylator - koło pasowe wentylatora, śruby wentylatora, piasta wentylatora
- wałek rozrządu - piasta wałka rozrządu, tulejka wałka rozrządu
- świeca żarowa

Rodzaje silników Deutz

Wyróżniamy silniki Deutza chłodzone wodą, silniki Deutz chłodzone powietrzem, silniki Deutz chłodzone olejem silnikowym.
Silnik Deutza chłodzony powietrzem.
Podstawową czynności w codziennej obsłudze jest zadbanie o czystość chłodnic i użebrowania cylindrów. Bardzo dużą uwagę trzeba zwrócić również na szczelność całego układu doprowadzenia powietrza chłodzącego, stan wentylatora oraz pasków klinowych. Do silników Deutza chłodzonego powietrzem należą takie modele jak:F3L912,F4L912,F5L912,F6L912,F3L913,F4L913,F1L511,F2L511,F2L812,F6L913,F9L913,BF4L913,BF6L913,F6L413,F8L413,F10L413,F12L413,BF6L413F,BF8L513,BF6L513R,BF62413FR
Do silników Deutza chłodzonego wodą należą takie modele Deutz: BF4M1012,BF6M1012,BF4M2012,BF6M1012,BF4M2012,BF6M2012,BF4M2013,BF6M2013,BF4M1015,BF8L1015,BF6M2015,BF8L2015,TCD2012L062V,TCD2012L042V,TCD2012L044V,TCD2012L064V,TCD2013L042V,TCD2013L062V,TCD2013L044V, TCD2013L064V
Silniki Deutz chłodzone olejem to Deutz:F2L1011, F3L1011, F4L1011, F4L1011F, F3L1011F, F2L1011F, F2L2011, F3L1011, F4L1011, BF3L1011, BF4L1011, BF4L2011, TCD3L2011, TCD4L2011, TCD3.6L4, TCD2.9L4
Deutz ma w swojej ofercie silniki zawierające turbo i silniki bez turbo.
Silniki Deutz turbo należą do nich Deutz: BF6L912, BF4L913, BF6L913, BF6L413F, BF6L513R, BF62413FR, BF4M1012, BF6M1012, BF4M2012, BF6M1012, BF4M2012, BF6M2012, BF4M2013, BF6M2013, BF4M1015, BF8L1015, BF6M2015, BF8L2015, BF3L1011, BF4L1011, BF4L2011

GŁOWICA SILNIKA

Głowica może być wykonana z żeliwa lub ze stopu lekkiego aluminium. Rozróżniamy głowice chłodzone cieczą lub powietrzem.
W silniku Deutza głowice chłodzone powietrzem występują m. in. w modelach: Deutz F2L712, F3L712, F4L712, F6L712, F2L812, F3L812, F4L812, F6L812, F3L912, F4L912, F6L912 itd. 

W głowicy umieszczone są zawory ssące i zawory wydechowe, a ponadto wyposażone są w kanały dolotowe, którymi świeży ładunek dopływa do cylindrów tłokowych oraz kanały wylotowe, którymi wylatują spaliny. Głowicę przykręca się do bloku cylindra za pomocą klucza dynamometrycznego, dzięki czemu uzyskujemy równomierny docisk. Zbyt mocne lub zbyt lekkie przykręcenie śrub powoduje uszkodzenie głowicy. Pomiędzy głowicą a blokiem cylindrowym umieszczona jest uszczelka głowicy, która zabezpiecza przed przeciekaniem oleju. Głównym zadaniem głowicy cylindrów jest zamknięcie od góry komory spalania i zapewnienie przestrzeni do zainstalowania niezbędnych części silnika. Kolejna ważna funkcja tego mechanizmu to zapewnienie stałego smarowania cylindrów tłokowych.
W niektórych silnikach znajduje się tylko jedna głowica np. Perkins 1004.40t, Deutz BF4m1013, Cummins 6bt5.9, QSB6,7 itd., ale występują też silniki które posiadają więcej niż jedną głowicę do takich silników należą Deutz F3L913, F4L913, F6L913, Cummins KT19, QSX60, Komatsu S6D125E, Valmet 612DS, Mitsubishi S6S 


Aby głowica prawidłowo funkcjonowała należy sprawdzić czy prawidłowo funkcjonują następujące części silnikowe:
- zawory ssące i zawory wydechowe 
- gniazda zaworowe
- popychacze
- mocowanie układów wtryskowych
- czujnik ciśnienia oleju
- czujnik temperatury silnika
- termostat
- uszczelniacze zaworowe 

Objawy uszkodzonej głowicy silnikowej.

Jedną z przyczyn uszkodzonej głowicy silnikowej może być uszkodzona uszczelka głowicy. Objawami uszkodzonej uszczelki pod głowicą mogą być: olej w układzie chłodzenia, płyn chłodniczy w oleju, biały, lub biało niebieski dym z układu wydechowego, spaliny w układzie chłodzenia, nierówna praca silnika, brak mocy. Kolejną przyczyną nie działającej prawidłowo głowicy jest jej pęknięcie. Najczęstszą przyczyną pęknięcia głowicy jest przegrzanie wywołane ubytkami płynu w układzie chłodzenia lub długą jazdą na zbyt niskich przełożeniach.

Od czego najczęściej psuje się głowica?

Niezależnie od materiału, z którego została wykonana głowica, jej największym wrogiem są nagłe zmiany temperatur. Uszkodzenia głowicy mogą powodować przede wszystkim przegrzania jednostki napędowej. Zwykle na skutek poważnych ubytków płynu w układzie chłodzenia.

Co obejmuje kompleksowa naprawa głowicy?

Sprawdzenie szczelności głowicy, planowanie głowicy, frezowanie lub wymiana gniazd zaworowych, wymiana prowadnic i uszczelniaczy zaworów, tulejowanie gniazd pompowtryskiwaczy, osiowanie łoża wałków rozrządu to najczęściej wykonywane czynności podczas regeneracji głowicy silnika spalinowego. Bardzo ważne jest przy remoncie głowicy aby zamontować wysokiej jakości części sprawdzonych marek.

Firma Agromaj specjalizuje się w sprzedaży wysokiej jakości części zarówno oryginalnych jak i zamiennych znanych renomowanych marek zamienników. Posiadamy duży magazyn dzięki czemu większość towaru jest dostępna od ręki. Prowadzimy również sprzedaż internetową pod adresem: sklep.agromaj.com.pl

Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

SILNIK CATERPILLAR

Firma Caterpillar to znana na rynku amerykańska marka produkująca maszyny budowlane, grónicze, silniki diesla, turbiny gazowe oraz lokomotywy spalinowo elektryczne. 
W asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się jedna z największych w świeci ciężarówek używana w kopalniach odkrywczych czyli Caterpillar 797B.
Wiele osób nurtuje pytanie czy Caterpillar i Cat to to samo? A więc odpowiadamy tak Cat i Caterpillat to to samo. Cat jest skrótem od pełnej nazwy Caterpillar Inc. Obie nazwy odnoszą się do tego samego producenta maszyn budowlanych. Termin Cat stał się skrótem i popularnym określeniem używanym przez osoby z branży używających sprzętów tej firmy. Obecnie co warto zaznaczyć Cat jest już nie tylko skrótem ale również oficjalnym logiem firmy.

Historia firmy Caterpillar (Cat) 

Początkowo firma zajmowała się głónie produkcją traktorów rolniczych pod nazwą Caterpillar Co. Jednak maszyny te do końca nie sprawdzały się i grzęzły na podmokłych torfowiskach. Zaczęto wchodzić w produkcję systemów gąsienicowych aż po maszyny budowlane w różnych zastosowaniach.
Caterpillar (Cat) w przemyśle budowlanym i drogowym
-koparki 306CR,307.5, 308CR,315GC,325, 330 itd.
Występujące w nich przykładowe silniki: C1.7, Cat C2.4 Turbo, Cat C3.3B, Cat3.6, Cat C7.1 itd.
- mini koparki: 304, 303.5CR, 302.7CR,303CR,301.8 i wiele innych
przykładowe silnikito:c1.1, c1.3, c1.5, c2.2
- koparko ładowarki 428,428B,428C,428D,428F,428E,444,434, 432 itd.
silniki: C3.6,
- ładowarki gąsienicowe 953, 963,973 
silniki: C9.3B, C7.1
- spycharki D4, D5, D6,D8, D7,D6XE,D9,D10,D11 itd.
silniki:Cat C9.3B,Cat C4.4,Cat C7.1,Cat C9.3B,Cat C9.3B,Cat C15,CatC18,Cat C27 itd
- dzwigi boczne do układania rur PL61,PL72,PL83,PL87
silniki:Cat C15,Cat C15,Cat C9.3,Cat C4.4
- frezarki do nawierzchni PM310,PM312, PM313,PM820,PM622 itd.
- koparki do prac przeładunkowych MH3022, MH3260, MH3250,MH3026,MH3040,MH3024
silniki:Cat C7.1,Cat C4.4,Cat C9.3B,Cat C13,Cat C4.4,Cat C9.3B
- maszyny do regeneracji nawieżchni RM400, RM500B,RM600,RM800
silniki:Cat C18,C15
- kompaktowe ładowarki gąsienicowe 239D3,249D3,259D3,279D3 itd.
silniki:Cat C3.3B DIT,Cat C2.2 CRDI,Cat C2.8TA itd.
- maszyny do rozściełania asfaltu(walce asfaltowe) AP355,AP455,AP455 Steel Track,AP655,AP555 Steel Track,AP555
silniki:Cat C4.4,Cat C3.6
- równiarki samobieżne 14,160/160 AWD,120 GC,120/120 AWD
silniki:Cat C9.3,Cat C27,Cat C13
- walce 826,816,CB2.7,CB2.5 GC,CB4.0
silniki: Cat  C1.7T, Cat C1.1,Cat C7.1,Cat C4.4 itd.

Caterpillar w przemyśle górniczym i kopalnianym
- zganiarki kołowe 637,621,631,657
silniki:Cat C15,Cat C18
- maszyny górnictwa podziemnego- skały wiązadła R1700,R1600H,R1300G,R1700 XE,R2900G
silniki:Cat C15,Cat C13,Cat C11,Cat 3306B DITA itd.
- wiertnice MD6200,MD6250,MD6310
silniki:Cat C18,Cat C27,Cat C32B
- koparki zgarniakowe 8200,8750,8000
- koparki linowe z napędem elektrycznym 7495,7495 HD,7295,7395
W 1998r Caterpillar przejoł firmę Perkins i zmienił nazwę na Perkins Engines Company Limited z siedzibą w Angli. Zakup ten wzmocnił globalną pozycję firmy Caterpillar jako producenta pełnego asortymentu silników tłokowych na olej napędowy i gaz. 

Firma Agromaj, która posiada również swój sklep internetowy sklep.agromaj.com.pl oferuje szeroki wybór części oryginalnych oraz części zamiennych wysokiej jakości Premium (renomowanych marek), które cieszą się bardzo dobrą opinią wśród naszych klientów jak i na całym świecie.

Posiadamy szeroką gamę części do różnych typów i modeli silników Caterpillar ( Cat) pracujących w dużych maszynach należą do nich takie silniki jak np.Cat C9.3B,C27 Cat,Cat C15,Cat C18,Cat C15,Cat 3516E,Cat C32B,Cat C7.1 jak i w mniejszych maszynach, gdzie znajdują zastosowanie silniki takie jak np. C1.7 Turbo.C1.7,Cat C2.4,Cat C2.2 CRDI.,Cat C2.2 
Silniki Caterpillara (Cat) cieszą się doskonałą opinią i dużą dostępnością części - zarówno oryginalnych jak i zamienników.
Firma Agromaj jest znaną i zaufaną marką, posiadającą duży magazyn części dostępnych od ręki – na miejscu posiadamy ok. 10.000 produktów, w tym także kompletne silniki, a szeroką ofertę posiadanych części uzupełniają części i silniki, które możemy dla państwa sprowadzić na zamówienie.

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą części do silników Caterpillar.

SILNIK PERKINS
Silnik jest najważniejszym elementem w maszynach budowlanych, rolniczych oraz w agregatach prądotwórczych, składającym się z podzespołów takich jak: układ korbowodowy (wał korbowy, korbowody, tłoki, panewki), układ smarowania silnika (pompa oleju, chłodnica oleju, zawór pompy oleju, dysze smarujące, przewody olejowe, ssaki), układ chłodzenia silnika (chłodnica, pompa wody, termostat, przewód wody, wentylator), a także blok silnika, głowica, zawory ssące i wydechowe, prowadnice zaworowe oraz rozrząd.

Prawidłowo działający silnik zapewnia maszynie odpowiednie parametry pracy, a to przekłada się na prawidłowe wykonywanie zadań przez maszynę, dlatego tak ważna jest odpowiednia dbałość o silnik i jakość poszczególnych podzespołów.

Firma Perkins produkująca silniki diesla, jest brytyjskim przedsiębiorstwem należącej do grupy Caterpillar Inc.. Silniki tych marek wykorzystywane są w marynarce (marine), rolnictwie, budownictwie, czy górnictwie, znajdują także zastosowanie w agregatach prądotwórczych.

Silniki Perkins są używane przez wielu producentów ciągników i maszyn rolniczych i budowlanych, m. in. Massey Ferguson, JCB, Landini, McCormick, Claas, Ursus.

Silniki Perkins cechuje wysoka niezawodność, przykładem mogą być tutaj zastosowane w tych silnikach rozruszniki i alternatory, które zachowują pełną sprawność na poziomie 36.000 cykli uruchamiania silnika.

Silniki Perkinsa cieszą się doskonałą opinią i dużą dostępnością części - zarówno oryginalnych jak i z zamienników.


FIRMA AGROMAJ
Firma Agromaj, która posiada również swój sklep internetowy sklep.agromaj.com.pl oferuje szeroki wybór części oryginalnych oraz części zamiennych wysokiej jakości Premium (renomowanych marek), które cieszą się bardzo dobrą opinią wśród naszych klientów jak i na całym świecie.

Posiadamy szeroką gamę części do różnych typów i modeli silników Perkins pracujących w dużych maszynach należą do nich takie silniki jak np. 1206E-E66TA, 1206E-E70TTA, 1204E-E44TA, 1204E-E44TTA, 1106D-E66TA, 1104C-44T, 1104C-44T jak i w mniejszych maszynach, gdzie znajdują zastosowanie silniki np. 1103C-33, 1103B-33T, 403D-07, 403D-15

Firma Agromaj jest znaną i zaufaną marką, posiadającą duży magazyn części dostępnych od ręki – na miejscu posiadamy ok. 10.000 produktów, w tym także kompletne silniki, a szeroką ofertę posiadanych części uzupełniają części i silniki, które możemy dla państwa sprowadzić na zamówienie.

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą.

16.05.2022
DOSTAWA CZĘŚCI DEUTZ

Mamy przyjemność poinformować o nowej dostawie wysokiej jakości zamienników oraz oryginalnych części do silników Deutz.

Znajdą w niej Państwo między innymi:
świeca żarowa, korbowód, czujnik ciśnienia oleju, czujnik temperatury, zawór wydechowy, wieniec koła, zawór ssący, napinacz paska, termostat, komplet przewodów wysokiego cisnienia, balanser kompletny, koło wału korbowego, laska popychacza, czujnik położenia wału, miarka oleju, dźwignia zaworowa, koło pasowe silnika, tulejka korbowodu, wentylator kompletny, śruba korbowodu, pompa oleju, tulejka wałka rozrządu, kolektor wydechowy, gniazdo zaworowe ssące, pompa wody, gniazdo zaworowe wydechowe, komplet uszczelek silnika, czujnik zerwania paska, chłodnica oleju, szpilka kolektora wydechowego, pierścienie tłokowe, korbowód, cewka gaszenia, tłok kompletny, wał korbowy, tuleja cylindrowa

Powyższe części pasują do następujących silników:
F3L1011, F6L913, F6L912, BF6L913C, BF6L913T,BF6M1015, TCD2012L042V, TCD2013L064V, BF4L2011, BF4M2011, TD2011L04, BF6M2012C, BF4M2012C, F4L1011, F4L1011F, F4L1011, F3L1011F, BF4L1011FT


10.03.2022
DOSTAWA CZĘŚCI SLH

Na nasz magazyn trafiła dostawa oryginalnych części SLH (Same Lamborghini Hurlimann).
Proszę zapoznać się z naszym asortymentem:

zawór ssący, zawór wydechowy, tłok nominalny STD, tłok kompletny z pierścieniami, tuleje cylindrowa, tłok kompletny, komplet uszczelek silnika, simering wału korbowego, pompa wody, panewka korbowodowa, panewka korbowodowa 0,25, panewka korbowodowa 0,50, panewka główna nominalna, komplet o-ringów tulei

Powyższe części pasują do następujących silników:
1000.6WTI3V, 916.4A, 1056P, 1000.3A, 1056PT, 10006P, 1003P, 1055P, 982L, 983L, 983P, 984L, 984P, 986L, 986P, 1052LP, 1053L, 1053P, 1054L, 1054P, 1056L, 1000.3WT, 1054PT, 1000.4W, 1000.4WT, 1000.WTI, 1000.4



22.02.2022
DOSTAWA CZĘŚCI YANMAR

Na nasz magazyn trafiła dostawa oryginalnych części Yanmar.
Proszę zapoznać się z naszym asortymentem:

tłok kompletny z pierścieniami, panewka główna STD, panewka główna 0,25, panewka główna 0,50, pompa oleju silnika, pierścienie oporowe, pierścienie tłokowe, tłok kompletny 0,50, panewka korbowodowa STD, panewka korbowodowa 0,25, panewka korbowodowa 0,50, pierścienie tłokowe 0,50

Powyższe części pasują do następujących silników:
3TNE84, 4TNE84, 3TNV84, 4TNV84, 4TNV88, 3TNV88, 4TNV84T, 3TNV84T, 4TNE88, 3TNE88, 3TNE84D, 4TNE106D, 4TNE106T, 4TNV106T, 2TNV70, 2TNV76, 3TNV70, 3TNV76, 3TNE78, 3TNA72, 4TNE94


15.02.2022

DOSTAWA CZĘŚCI KOLBENSCHMIDT

Mamy przyjemność poinformować o nowej dostawie części Kolbenschmidt.
Znajdą w niej państwo części do silników Deutz, John Deere, Perkins, MWM oraz Fendt:

Tłok kompletny, Tulejki korbowodu, Tuleja cylindrowa, Panewki główne i korbowodowe

  

Powyższe części pasują do następujących silników:

F3L913, F3L913G, GF3L913, BF4L913, BF4L913C, BF4L913T, F4L913, BF6L913, BF6L913C, BF6L913T, F6L913, F2L912, F3L912, F3L912W, F5L912, F6L912W 4045T, 6068T, 104.22, 403D11, 404D15, 403C11, 404C15, 103.11, 1004.40, 1004.40T, 1004.40TA, 1106C-E60TA, 1006.60, 1006.60T, 1006.60TA, 1006.60TW, TD226-4.2, TD226-6.2, TD228-6

Silniki te pasują do poniższych maszyn:

Deutz

4505 , 5505, 2506, 3006, 3006F, 4006, 4006F/S, 4006U, 4506, 4506F, 4506US, 5006, 5006F, 5006U, 5206, 5206F, 5206U, 5506, 5506F, 5506U, 6006, 6006F, 6006U, 6206, 6206F, 6206U, 6806, 6806F, 6806U, 7006, 7006, 7006U, 7206, 7206A , 7206F, 7206U, 7506, 7506F, 7506U, 9006, 9006A, 9006F, 9006U, 2807, 3607, 3607F, 4007, 4007F, 4007U, 4507, 4507A, 4507F, 4807, 4807A , 4807F, 5207, 5207A, 5207F, 6007, 6007A , 6007F, 6207, 6207A , 6207F, 6507, 6507A , 6507F, 6807, 6807A , 6907, 7007, 7007A , 7207, 7207A, 7807, 7807A, 4507C , 4807C , 5207C , 6007C , 6207C , 6507C , 6807C , 6907C , 7007C , 7207C , 7807C

Agrocompact 3

Agrocompact 3.30V/F, Agrocompact 3.50S, Agrocompact 3.50V/F, Agrocompact 3.70V/F, Agrocompact 3.90F, Agrocompact 3.90S

Agrolux

Agrolux 60, Agrolux 70, Agrolux 80, Agrolux 90

Agroplus

Agroplus 60, Agroplus 70, Agroplus 80

Agroprima

Agroprima 4.31, Agroprima 4.36, Agroprima 4.46, Agroprima 4.56, Agroprima 6.06, Agroprima 6.16

Agrostar
Agrostar 4.61, Agrostar 4.71, Agrostar 6.11, Agrostar 6.21

Agrostar Freisicht
Agrostar 4.68 Freisicht, Agrostar 4.78 Freisicht, Agrostar 6.08 Freisicht, Agrostar 6.28 Freisicht

Agrosun
Agrosun 100, Agrosun 120, Agrosun 140

Agroxtra
Agroxtra 3.57, Agroxtra 4.07, Agroxtra 4.17, Agroxtra 4.47, Agroxtra 6.07, Agroxtra 6.17

Classique
40, 40/2 , 50, 55

DX
DX110, DX110A , DX120, DX120A, DX140, DX140A, DX145, DX145A , DX160 , DX160A , DX230 , DX230A , DX250, DX250A , DX250V, DX3500, DX36, DX3700, DX3900, DX50, DX55, DX80, DX80A, DX85, DX85A, DX86, DX86A, DX90, DX90A, DX92, DX92A, DX3 SC, DX3.10SC, DX3.30SC, DX3.50SC, DX3.60SC, DX3.65SC, DX3.70SC, DX3.80SC, DX3.90SC, DX3 V/F/S, DX3.10V, DX3.30V/F, DX3.50S, DX3.50V/F, DX3.70V/F, DX3.90F, DX3.90S, DX3 VC, DX3.10VC, DX3.30VC, DX3.50VC, DX3.60VC, DX3.65VC, DX3.70VC, DX3.75VC, DX3.90VC
DX4, DX4.10, DX4.30, DX4.31, DX4.50, DX4.51, DX4.61, DX4.71, DX4.11 DX6, DX6.05, DX6.06, DX6.10, DX6.30, DX6.50, DX7, DX7.10, Dxab, Dxab 110, Dxab 120, Dxab 145, Dxab160, Dxab 80, Dxab 86, Dxab 90, Dxab 92, Dxbis, Dxbis 110, Dxbis 120, Dxbis 140, Dxbis 160, Dxbis 85, Dxbis 90, Hopfen, Hopfen DX4.17, Hopfen DX4.57, Intrac, Intrac 2002, Intrac 2003, Intrac 2004, Intrac 2005, Intrac 2006, Intrac 6.30, Intrac 6.30T, Intrac 6.60

John Deere
Seria: 30, 2630
Seria: 40, 2640
Seria: 6000, 6400 (EU), 6400 (USA), 6400L, 6400SE, 6500, 6500L, 6800, 6900
Seria: 7000, 7400, 7500 (Std), 7600
 


10.02.2022
DOSTAWA CZĘŚCI CATERPILLAR

Na naszym magazynie znajdą państwo nową dostawę części Caterpillar. Proszę zapoznać się z ofertą.

tłok kompletny z pierścieniami, tuleja cylindrowa, komplet uszczelnień tulei, korbowody, dysze smarujące, pierścienie oporowe, uszczelnienia wału, filtr paliwa, filtr oleju, czujnik temperatury silnika, czujnik ciśnienia oleju, czujnik ciśnienia paliwa, czujnik temperatury silnika, czujnik wału korbowodowego, zawór wydechowy, tłok z pierścieniami, pierścienie tłokowe, koło pasowe silnika, koło zębate wału korbowego, pompa oleju, pompa wody, tulejka korbowodu, uszczelki kolektora, śruby korbowodu, moduł przepięciowy, cewka gaszenia silnika, czujnik tempwratury wody, czujnik temperatury powietrza, podstawa filtra paliwa, zawór ssący

Części pasują do następujących silników:
S3L2, C3.3B, 3304DTI, 3306DTI, 3126, 3126B, 3054, 3056, 3114, 3116, 3304, 3306, 3054C, C4.4, 3003, 3054E
Zastosowanie: 305.5D, 305C, 304D, 303.5C, 904H, 904B, 320D, 320C, 318C, 323D, 321C, 312C, 314C, 311C

Maszyny budowlane Caterpillar
120H, 135H, 205B, 206B, 211B, 212B, 213B, 214B, 214BFT, 224B, 320, 320L, 320N, 320B, 320B L, 320B LN, 320B N, 320B S, 320L, 320 N, 320 S, 322B, 322B L, 322 L, 322 LN, 322 N, 322B L, 322B LN, 322C, 322C L, 322C LN, 325, 325B, 325B L, 325B LN, 325C, 325C L, 325C LN, 325L, 325LN, 446, 446B, 446D, 525B, 533, 535B, 539, 543, 550, 561M, 561N, 570, 570B, 574, 580, 580B, 613C, 910E, 910F, 918F, 924F, 928F, 928G, 938F, 938G, 950F, 950G, 953B, 953C, 960F, 962G, 963B, 963C, AP-900B, AP-1000, AP-1000B, AP-1050, AP-1050B, AP-1055B, BG-240C, BG-245C, BG-260C, BG-2455C, CB-434, CB-634, CB-634C, CB-634D, CP-533, CP-533C, CP-533D, CP-563, CP-563C, CP-563D, CS-531, CS-531C, CS-531D, CS-533, CS-533C, CS-533D, CS-563, CS-563C, CS-563D, CS-573, CS-573C, CS-573D, CS-583, CS-583C, CS-583D, D5M, D5M LGP, D5M XL, D5N, D5N XL, D5N LGP, D6M, D6M LGP, D6N, D6N LGP, D6N XL, D20D, D250D, E110B, E120B, E200B, E240B, E240C, EL200B, EL240B, EL240C, IT12B, IT12F, IT14B, IT14F, IT18F, IT24F, IT28F, IT28G, IT38F, IT38G, IT62G, LEXION 460, M318, M320, M325B, M325C, RT80, RT100, TK370, TK371, TK380, TK381


03.02.2022
DOSTAWA GŁOWIC DO SILNIKA KUBOTA

Otrzymaliśmy dostawę wysokiej jakości głowic silnikowych do silników Kubota:
V1505, D1005, V2203, Z482, D905, D1403, D1703, D600, D622, D722,
D1402, V1902E, D1902T, V1902B, V2203B, D1503, V2403, V3303, V3800


 20.01.2022
DOSTAWA CZĘŚCI CUMMINS

Otrzymaliśmy dostawę części Cummins.
Znajdą w niej państwo wysokiej jakości, oryginalne części Cummins:

blok silnika, głowica silnika, pompa zasilająca, tłok, pierścienie tłokowe, pompa wody, kolektor wydechowy, talerzyk zaworowy, sprężyna zaworu, prowadnice zaworowe, zabezpieczenie zaworu, zawory ssące, turbosprężarka, tulej cylindrowa, tulejka korbowodowa, dysza smarująca, koło pasowe silnika, korbowód, miska olejowa, wał korbowy, wieniec koła zamachowego, zawór ciśnienia oleju, podstawa wentylatora, termostat, simering tylni, simering przedni, komplet uszczelek na górę silnika, komplet uszczelek na dół silnika, uszczelka głowicy, cewka gaszenia silnika

Powyższe części pasują do następujących silników:
B3.3, 4BT3.9, 4T390, 6BT5.9, 6T590, 6CT.3, QSB6.7, QSC, ISC8.3, QSB4.5, QSL8.3, QSC8.3, C8.3ISC, QSX15, M11, ISM, QSL9, L9, 6TAA-9004, QSM11, QSM11C, LT10, ISEE11, ISM11, N14, QSM, QSM9, ISM8.3, QSB6.7, 6BT5.9, QSB4.5, 4BT, 6BT, B4.5, 6T830


03.01.2022
DOSTAWA CZĘŚCI PERKINS

Otrzymaliśmy dostawę części Perkins
Znajdą w niej państwo:

uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka obudowy dźwigienek, pompa zasilająca, przewód przelewowy, zawór ciśnienia oleju, uszczelka obudowy termostatu, cewka gaszenia silnika, czujnik ciśnienia oleju, simering tylni, dysza smarująca, uszczelka pokryry termostatu, simering przedni, wentylator, rolka napinająca, wtryskiwacz, rozpylacz (końcówka wtryskiwacza), świeca żarowa, czujnik temperatury silnika, tulejka korbowodu, koło pasowe wentylatora, filtr odmy, wałek rozrządu, pompa oleju, termostat, panewka korbowodowa, pompa wody, tłok, panewki główne, przewód wody, uszczelka pokrywy przedniej, komplet pierścieni tłokowych

Powyższe części pasują do następujących silników:
103.15, 102.04,103.06, 103.09, 103.10, D104.19, 104.19, 103.13, 103.07, 1104C-44, 1104A-44, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104C-E44, 704-30, 704-26, 704-30T, 404C-22, 403C-15, 1106C-E66TA, 1103C-33, 1103C-33T, 1104D-44T, 1104D-E44TA, 1106D-E66TA, 1103D-33G, 1004.40S, 1004.40, 1004.40T, 1004.40TA, 1106-E60TA, 1006.60T, 1104A-44T, 1104A-44TA, 1006.6, 1006.6T, 1006E-6TW, 1006.60TW, 1206E-E66TA, 1206E-E70TTA, 1206F-E70TA, 1104D-E44T, 1104D-44TA, 1004.4, 1004.40, 1004.40T, 903-27, A4.236, G4.236, A4.248, A4.248.2, AT4.236, A4.41, 402D-05, 403D-11, 403D-15, 403D-15T, 404D-22TA, 403C-11, 403C-07, 3054C, 3054E, CRS, C4.4, C6.6, 3054, 3056, 3024C, 3024, C2.2, 3013, 3013C, 3003, 3014, 3024, 3034, 700-30


24.11.2021
DOSTAWA WAŁÓW KORBOWYCH



Właśnie otrzymaliśmy dostawę wałów korbowych
do silników Deutz oraz Cummnis:
6BT5.9, 6CT8.3, BF4M1013

Ponadto otrzymaliśmy dostawę części takich jak:

korbowód, śruba głowicy, tuleja cylindrowa, tłok, chłodnica oleju, pompa wody, pompa oleju, pompa zasilająca, popychacz

Powyższe części pasują do następujących silników:
6CT8.3, ISB5.9, QSB6.7, SAA6D102E, TD226, 6BT5.9, 6BTA65.9, B5.9L, F3L912, F2L912, F4L912, F3L913, F2L913, F4L912, QSC8.3, ISC8.3, QSL9, L9, 6CT8.3, ISM, SQM8.3, F3L1011F, F4L100F, BF4L1011F, F4M2011, TCD4L2012, BF4M2012, D3L2011, TD226B6, D7D, TCD2013L062V, SA6D114-1, ISB5.9, QSB6.7, SAA6D102E


15.