Korbowody
KORBOWÓD DEUTZ
Korbowód w silniku Deutz łączy tłok z wałem korbowym przenosząc siłę na wał korbowy co umożliwia prawidłową pracę silnika. Korbowód musi być wykonany z wytrzymałych materiałów odpornych na zmienne obciążenia. Problemy jakie mogą wystąpić z korbowodem w silniku Deutz to przede wszystkim pęknięcie lub wygięcie oraz zużycie panewek.
Modele silnika Deutz: F1L511, F2L511, F2L912, F3L912, F3M2011, F3L1011, F4L1011, F4M2011, F5L912, F5M2011, F6L912, F6M2012, TCD2.9, TCD3.6, TCD 4.1, TCD 6.1, G60, G90, TCD2012, TCD2013, TCD2015, TCD12.0, TCD16.0, TCD16.0V8.