Wałki rozrządu

WAŁEK ROZRZĄDU

Wałek rozrządu w silniku Komatsu to mechanizm odpowiedzialny za otwieranie i zamykanie zaworów. Synchronizuję on pracę układu zaworowego z ruchem tłoków dzięki czemu optymalizuje spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Wałek rozrządu  w silniku Komatsu może mieścić się  w głowicy cylindrów umieszczony jest on wówczas nad zaworami. Natomiast w układzie DOHC jeden wałek  steruje zaworami ssącymi a drugi wydechowymi. W układzie OHV wałek rozrządu mieści się w  bloku silnika. Modele silników Komatsu: 6D102, SAA6D107E-1, SAA6D114E-2, S6D125E-2, SA6D170, 3D68, 3D72, 3D84, SA6D108-1, SAA6D140E-5, SAA6D170E-5, SAA12V140E-3, SAA6D108E-2, SAA6D114E-1.