Tuleje cylindrowe

TULEJ CYLINDROWA

Tulej cylindrowa w silniku Case ma za zadanie zminimalizować tarcie podczas pracy silnika oraz stworzyć powierzchnię pracy dla tłoka. W silniku Case wyróżniamy dwa rodzaje tuleji cylindrowych: Tulej cylindrowa sucha - dopasowane są bardzo precyzyjnie do bloku i nie mają bezpośredniego kontaktu z płynem chłodzącym. Tuleje cylindrowe mokre - lepiej odprowadzają ciepło i znacząco wydłużają żywotność silnika. Mają one bezpośredni kontakt z płynem chłodzącym. Modele silników Case: ISC8.3, D246, 6CT8.3, LT10, M11, DT466E, DT530, QSB6.7, B4.5, 4B3.9, B5.9, B6.7, 6CT8.3, L9, D66, D74, D99, D132, D148, BD144, BD154, 6T590, ISC, 6CT8.3.