SIMERING WAŁU KORBOWEGO PERKINS

Simering wału korbowodowego w silniku Perkins inaczej zwany uszczelnienie wału korbowodowego ma za zadanie uszczelnić połączenie między ruchem wału korbowodowego a obudową w silniku.Zapobiega on wycieku płynu chłodzącego w silniku. W silniku Perkinsa wyróżniamy dwa rodzaje simeringów: simering przedni i simering tylni.
Przykładowe modele silników Perkins to:V8.640,TV8.640,V8.640,1006.60TW,1006.60TA,1006.60T,1006.60,1006.60S,T6.60CC,1006E-6TW,1006.6T,1006.6